科创赋能 降本增效——陇南公路事业发展中心科学技术创新工作综述

更新时间: 2024-02-29 15:49:24 |   作者: 精品工程

  路，有如河流，有干流不息，有支流汇入。一路奔腾向海，穿行山川峡谷，汇聚成新时代昂扬奋进的洪流；一路静水深流，滋养出沃野，哺育出公路养护科学技术创新的勃勃生机。沿途看不尽的是路通业兴的城市新貌，听不完的是百姓奔向幸福的欢声笑语。

  陇南，位于甘肃省南部。秦巴山区、青藏高原、黄土高原三大地形在陇南激情碰撞，长江水系和黄河水系在陇南邂逅交织，素有“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”之称，境内高山与峡谷相间、河流与沟壑纵横，地形地貌复杂。

  一直以来，面对“地质条件复杂”的巨大挑战、“基础设施薄弱”的突出矛盾和“公路需求尖锐”的现实难题，陇南公路历经新时代十年建设、管理、养护、运营的不懈探索，养护理念、管理机制、人员队伍、技术工艺不断成熟。陇南公路人在创新道路上踔厉奋发、笃行不怠，以科学技术创新赋能公路养护，降本增效明显。

  2020年以来，陇南公路事业发展中心公路养护科学技术创新建设取得了一定的成就，偏远地区养护难问题得到了解决。成功申请《一种带有防车辆逆行与强制导向功能的公路用减速带》等专利4项，《公路地质灾害危险性评估系统》等软件著作权6项，参与编制《甘肃省公路水毁灾后恢复重建工程技术指南》等技术指南2项，获得全国交通运输行业科学技术创新类荣誉2项，应用水泥混凝土路面“白改黑”、全深式冷再生、TIT嵌固封层、MS-3型微表处、水环氧沥青抗滑表层、精细抗滑磨耗层、抗凝冰路面、2.5cm改性沥青超薄罩面、同步碎石封层、桩基承压水应用井点降水处治、CTO冷拌冷铺高粘磨耗层、抗流挂聚合物砂浆板底修复、桥面防渗水FKD超薄封层等新技术14项，应用滚筒式防撞护栏、SMC常温改性沥青混合料、自粘式贴缝带、TST弹塑性伸缩缝、龟网裂修复贴、新型FY-多功能路面增强恢复料、纳米硅负离子涂料、RPC预制盖板、JS水泥基渗透结晶防水涂料等新材料9项，应用预制混凝土通透性护栏等新工艺4项，应用AD5120TYHR路面养护车、CLYG-ZS500灌封机、HYS5080TSLE5扫路车、波形护栏清洗车、标线清洗机、便携式结构物外观缺陷远程采集系统、智视便携式桥梁外观检查系统等新设备7项，尤其职工自主研发车载养护作业标志牌、高速公路隧道清洗小设备、电动绿篱剪和电动剪枝锯、装载机清理边沟等“五小发明”成果4项，以创新的“领先一步”，成就发展的“领先一路”。

  陇南公路事业发展中心牢牢把握“科学技术创新驱动公路养护”的工作思路，重点强化关键技术攻关力度，因路施策、因桥制计，不断加大科技赋能力度，积极推广公路养护“四新”技术的应用，紧密结合公路养护、应急保畅、安全保障等重大技术问题，统筹推进科学技术研发和成果转化，通过开展一系列科技攻关，实现了更多“从0到1”的突破桥梁顶升复位技术、仰斜式排水孔技术、高压旋喷桩技术、废旧轮胎防护桥墩、三元乙丙橡胶条伸缩缝、玻纤格栅在路面养护工程中的应用、多功能破冰除雪车、徕卡全站扫描仪等“四新”技术推广应用8项，路喷火除雪融冰机、自卸车简易爬梯等“五小发明”成果5项，科学技术创新表彰5项，发表核心期刊论文2篇、国家级期刊论文数10篇，呈现出“科创集聚花满枝，落地生根结硕果”的可喜局面。

  陇南境内跨越峡谷、河流的桥梁众多，桥墩在长期的河流循环性冲刷及侵蚀作用下，混凝土都会存在剥蚀现象，汛期时大型块石撞击刮蹭桥墩情况较多，严重威胁桥梁结构安全。陇南中心总结多年桥梁墩柱防撞防冲刷的养护经验，分析对比钢护筒加固、玻纤套筒加固、铅丝石笼防护等措施，发现废旧轮胎防撞消能设施具有操作性强、能效比高，适用性广的特点。该技术通过将废旧轮胎套箍在墩柱上，利用橡胶的耐撞击、耐撕裂、抗腐蚀、塑性变形强等优点，可有效增强桥梁墩柱抵抗冲刷和撞击的能力。废旧轮胎循环利用及加工成本低，施工时所需的工时和机具少，安装时无需大型机械。经测算，在直径为1.5m的墩柱上采用废旧轮胎保护措施较钢护筒保护措施每米节约造价约70%，减少相关成本的同时，生态效益显著。

  在G7011线灾害防治工程处，为有效排除滑坡体内的集中水源、减小抗滑桩墙背土压力，保持墙背滑坡体稳定，采取了在挡土墙中增设深入岩层18米的仰斜式排水孔、桩与桩之间设置5孔仰斜式排水孔的处治方案，从实施效果看，仰斜式排水孔出水率达到90%，水流较多、排水稳定，滑坡段山体稳定无位移，造价相比来说较低，且对地质环境的影响极小，经济、环保、社会效益均显著，值得在公路养护中推广。

  一步步开拓前行，一次次闯关夺隘。陇南公路人始终以科学技术创新赋能公路养护，持续推动“四新”技术发展，写好新时期公路养护陇南方案，助力服务经济社会持续健康发展。